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试驾2022款本田思域「2022款本田思域试驾」

了解2022年款本田思域掀背车是一个简单的三步过程。第一步:请记住,雅阁 - 特别是我们多年来一直称赞的涡轮增压2.0升运动版 - 是实用性和越野技巧的冷静组合。第二步:考虑到今年早些时候推出的新款思域轿车非常成熟,精致和熟练,以至于我们在最近的小型轿车比较测试中一直错误地将其称为雅阁 - 它轻松获胜。第三步:现在想象一下,一辆思域掀背车与思域轿车非常相似,即使它们并排停放,也很难区分两者。这就是你的家庭作业的全部内容。

事实上,之前的思域掀背车是笨重的,华丽的前卫,并装饰着足够愚蠢的假进气口和出口,其外观接近喷气时代的漫画。然而,新款掀背车与最新款思域轿车低调,流畅的线条相呼应,直至其车顶的优雅扫掠。与以前的版本相比,掀背车的长度仅为1.1英寸,但外观看起来要大得多,实际上与其英俊的轿车兄弟姐妹一样长,尽管它短了5.0英寸。后排座椅的腿部空间主观上感觉和现在的轿车一样宽敞。旧掀背车的后排腿部空间似乎相当紧凑。后座空间优势的一部分归功于新车1.4英寸长的轴距 - 思域轿车和掀背车再次在相同的轴距上滚动 - 这进一步拉伸了驾驶室。

HIGHS:六速摇杆,巨大的货舱,看起来和思域轿车一样英俊。

虽然新款思域轿车和掀背车之间的乘客空间几乎相同,但毫无疑问,哪一款可以使更大的Costco运行。轿车的后备箱可容纳14立方英尺的新购买商品,但掀背车可以在其折叠式后排座椅后面携带25立方英尺。不过,货物运输能力并不是使掀背车在思域阵容中脱颖而出的唯一因素。它还提供手动变速器,就像上一代一样。轿车没有。

四款掀背车型中的两款,中级Sport和我们的顶级Sport Touring测试车,可以免费配备手册。基础LX和EX-L仅配备本田的无级变速器(CVT)。25,115美元的Sport将是我们选择的最佳平衡价格和变速乐趣,但它只配备了基本的158马力2.0升直列四缸发动机。装载的Sport Touring由更强大的180马力涡轮增压1.5升四缸发动机提供动力,这是迄今为止更活泼的组合,但基本价格为30,415美元,其贴纸正在接近精湛的252马力涡轮增压2.0升雅阁运动版,后者在2021年售价为33,125美元(2022年雅阁系列的价格尚未公布)。再说一遍,雅阁不再配备手动变速箱。

低点:音响系统缺少调谐旋钮Sport车型上没有涡轮增压发动机,价格蚕食了Accord Sport。

我们的 Sonic Gray Civic Sport Touring 测试车凭借其标准的黑色装饰和笨重的 235/40R-18 Continental ContiProContact 全季轮胎(在美观的 10 辐轮毂上)散发出运动氛围。六速手动档无疑使Sport Touring更具吸引力。离合器毫不费力,换档动作很好 - 不像本田最好的手动变速箱那样润滑,但精确且易于使用。即使努力工作,发动机也会发出轻柔的呼噜声,它将变速杆掀背车在7.3秒内推至60英里/小时,并以91英里/小时的速度在15.5秒内通过四分之一英里。与CVT相比,这并不是真正的优势,CVT在Civic Sport Touring轿车中记录了7.2秒的0到60英里/小时的冲刺和15.6秒的季度,但手册肯定更有趣。我们手动装备的测试车在里程表上显示不到400英里,并且随着更多的磨合里程,我们预计两者之间会有更多的间隔。

无论是否变速,Sport Touring就像它的思域轿车姊妹船一样,让我们更多地想到“小雅阁”而不是“运动轿车”。掀背车的乘坐性能柔顺,操控安全,尽管在曲折的双车道上猛烈推动时,它显示出令人惊讶的姿态。我们在防滑板上记录了令人印象深刻的0.90克转弯抓地力,如果没有干预稳定性控制,这很容易更高。这是一辆在按下时不会跪倒的汽车,这正是我们对雅阁运动版的评价。

Civic Sport Touring的内饰看起来和感觉也像Accord一样。它同样设备齐全,设计保守。标准真皮座椅舒适,机舱材料美观,有许多软垫表面,没有太多硬塑料装饰。我们特别喜欢设计师的触感,在复杂的金属蜂窝面板上显而易见,该面板延伸到仪表板并隐藏了通风口。

Sport Touring装饰还提供了近年来在小型车领域变得普遍的高档设备。功能包括 Bose 高级音响系统、带导航功能的 9.0 英寸触摸屏、10.2 英寸数字仪表板、Apple CarPlay 和 Android Auto 功能、双后置 2.5 安培 USB 端口、天窗、双区域气候控制、电动座椅、无线电话充电等。本田的车道保持和主动巡航控制系统是所有掀背车的标准配置。

掀背车的起价为23,915美元,比轿车高出1000美元。轿车相对较小的价格上涨为思域买家带来了选择。掀背车看起来几乎与英俊的轿车相同。它同样宽敞,同样舒适,感觉坚固,并且还能驱动每一点。此外,它还提供手动变速器和近SUV的载货能力。任何一种模式都不会出错,但作为自己动手转变的粉丝,我们知道我们会选择哪一种。

规格

2022本田思域运动旅行掀背车型:前置发动机,前轮驱动,5人座,4门掀背车

价格基本/测试:$ 30,415 / $ 30,810选项:声波灰漆,$ 395

发动机涡轮增压 DOHC 16 气门直列 4 缸,铝制缸体和缸盖,燃油直喷排量:91 英寸3, 1498 厘米3功率: 180 hp @ 6000 rpm扭矩: 177 lb-ft @ 1700 rpm

变速器6速手动

底盘悬架,F / R:支柱/多连杆制动器,F / R:11.1英寸通风盘/10.2英寸盘轮胎:大陆ContiPro接触235/ 40R-18 91W M S

尺寸轴距:107.7英寸长度:179.0英寸宽度:70.9英寸高:55.7英寸 乘客量:96英尺3货物体积: 25 英尺3整备质量: 3024 lb

C / D测试结果60英里/小时:7.3秒1/4英里:15.5秒@ 91英里/小时100英里/小时:19.0秒120英里/小时:30.9秒上面的结果省略1 英尺部署的 0.4 秒滚动起动,5–60 英里/小时:8.3 秒顶部档位,30–50 英里/小时:12.1 秒顶部档位,50–70 英里/小时:9.4 秒最高时速(C/D est):130 英里/小时制动,70–0 英里/小时:173 英尺/天 燃油经济性观察: 32 英里/加仑

EPA 燃油经济性联合/城市/高速公路: 31/28/37 mpg

C/D测试说明